Mühərrik: Toyota 4E-FE

Toyota 4E-FE mühərriki haqqında tam məlumat


Mühərrikin həcmi, sm3 1331
Mühərrikin gücü, a.g. 75 - 100
Maksimum tork, N * m (kq * m) rpm-də. 113 (12) / 5200
114 (12) / 4400
114 (12) / 5200
116 (12) / 4400
116 (12) / 4600
116 (12) / 5200
117 (12) / 5200
117 (12) / 5400
118 (12) / 4400
120 (12) / 4200
120 (12) / 4400
126 (13) / 3200
130 (13) / 4800
İstifadə olunan yanacaq Benzin Regular (AI-92, AI-95)
Benzin AI-92
Yanacaq sərfiyyatı, l/100 km 4.8 - 8.8
Mühərrik növü Sıralı, 4-silindrli
Püskürmə Электронный впрыск
Maksimum güc, at gücü (kW) rpm-də 100 (74) / 6400
100 (74) / 6600
75 (55) / 5400
75 (55) / 6600
80 (59) / 5500
82 (60) / 5500
85 (63) / 5500
86 (63) / 5400
86 (63) / 6000
88 (65) / 5600
88 (65) / 6600
97 (71) / 6400
97 (71) / 6600
Sıxılma nisbəti 9.7 - 10
Silindr diametri, mm 74
Porşen, mm 77.4
Silindrlərin həcmini dəyişmə mexanizmi xeyr
CO2 emissiyası, q/km 165 - 195
Klapan DOHC
SOHC
рядный, 4-silindrli
Hər silindr üçün klapanların sayı 4
Start-Stop xeyr

4E-FE istifadə edilən Toyota modelləri


Toyota Corolla (01.1999 - 12.2001) restylinq, sedan, 8 nəsil, E110
Toyota Corolla (05.1997 - 01.2000) sedan, 8 nəsil, E110
Toyota Corolla (04.1997 - 07.2000) restylinq, sedan, 8 nəsil, E110
Toyota Corolla (05.1995 - 03.1997) sedan, 8 nəsil, E110
Toyota Corolla (05.1993 - 04.1995) restylinq, sedan, 7 nəsil, E100
Toyota Corolla (09.1991 - 06.2002) vaqon, 7 nəsil, E100
Toyota Corolla (06.1991 - 04.1993) sedan, 7 nəsil, E100
Toyota Corolla (05.1997 - 01.2000) vaqon, 8 nəsil, E110
Toyota Corolla (05.1997 - 01.2000) hetçbek 5 qapı, 8 nəsil, E110
Toyota Corolla (05.1997 - 01.2000) hetçbek 3 дв., 8 nəsil, E110
Toyota Corolla (05.1997 - 01.2000) sedan, 8 nəsil, E110
Toyota Corolla (05.1995 - 04.1997) restylinq, hetçbek 5 qapı, 7 nəsil, E100
Toyota Corolla (05.1995 - 04.1997) restylinq, hetçbek 3 дв., 7 nəsil, E100
Toyota Corolla (05.1995 - 04.1997) restylinq, sedan, 7 nəsil, E100
Toyota Corolla (06.1991 - 04.1995) sedan, 7 nəsil, E100
Toyota Corolla (06.1991 - 04.1995) liftback, 7 nəsil, E100
Toyota Corolla (06.1991 - 04.1995) hetçbek 3 дв., 7 nəsil, E100
Toyota Corolla (06.1991 - 04.1997) vaqon, 7 nəsil, E100
Toyota Corolla II (12.1997 - 08.1999) restylinq, hetçbek 3 дв., 4 nəsil, L50
Toyota Corolla II (09.1994 - 11.1997) hetçbek 3 дв., 4 nəsil, L50
Toyota Corolla II (08.1992 - 08.1994) restylinq, hetçbek 3 дв., 3 nəsil, L40
Toyota Corolla II (09.1990 - 07.1992) hetçbek 3 дв., 3 nəsil, L40
Toyota Corsa (12.1997 - 08.1999) restylinq, hetçbek 3 дв., 5 nəsil, L50
Toyota Corsa (12.1997 - 08.1999) restylinq, sedan, 5 nəsil, L50
Toyota Corsa (09.1994 - 11.1997) hetçbek 3 дв., 5 nəsil, L50
Toyota Corsa (09.1994 - 11.1997) sedan, 5 nəsil, L50
Toyota Corsa (08.1992 - 08.1994) restylinq, sedan, 4 nəsil, L40
Toyota Corsa (08.1992 - 08.1994) restylinq, hetçbek 3 дв., 4 nəsil, L40
Toyota Corsa (09.1990 - 07.1992) hetçbek 3 дв., 4 nəsil, L40
Toyota Corsa (09.1990 - 07.1992) sedan, 4 nəsil, L40
Toyota Cynos (09.1996 - 12.1999) kabrio, 2 nəsil, L50
Toyota Cynos (09.1995 - 12.1999) kupe, 2 nəsil, L50
Toyota Sprinter (04.1997 - 07.2000) restylinq, sedan, 8 nəsil, E110
Toyota Sprinter (05.1995 - 03.1997) sedan, 8 nəsil, E110
Toyota Sprinter (05.1993 - 04.1995) restylinq, sedan, 7 nəsil, E100
Toyota Sprinter (06.1991 - 04.1993) sedan, 7 nəsil, E100
Toyota Starlet (12.1997 - 08.1999) restylinq, hetçbek 5 qapı, 5 nəsil, P90
Toyota Starlet (12.1997 - 08.1999) restylinq, hetçbek 3 дв., 5 nəsil, P90
Toyota Starlet (12.1995 - 11.1997) hetçbek 5 qapı, 5 nəsil, P90
Toyota Starlet (12.1995 - 11.1997) hetçbek 3 дв., 5 nəsil, P90
Toyota Starlet (05.1994 - 11.1995) 2-й restylinq, hetçbek 3 дв., 4 nəsil, P80
Toyota Starlet (05.1994 - 11.1995) 2-й restylinq, hetçbek 5 qapı, 4 nəsil, P80
Toyota Starlet (01.1992 - 04.1994) restylinq, hetçbek 3 дв., 4 nəsil, P80
Toyota Starlet (01.1992 - 04.1994) restylinq, hetçbek 5 qapı, 4 nəsil, P80
Toyota Starlet (12.1989 - 12.1991) hetçbek 5 qapı, 4 nəsil, P80
Toyota Starlet (12.1989 - 12.1991) hetçbek 3 дв., 4 nəsil, P80
Toyota Tercel (12.1997 - 08.1999) restylinq, sedan, 5 nəsil, L50
Toyota Tercel (12.1997 - 08.1999) restylinq, hetçbek 3 дв., 5 nəsil, L50
Toyota Tercel (09.1994 - 11.1997) hetçbek 3 дв., 5 nəsil, L50
Toyota Tercel (09.1994 - 11.1997) sedan, 5 nəsil, L50
Toyota Tercel (08.1992 - 08.1994) restylinq, sedan, 4 nəsil, L40
Toyota Tercel (08.1992 - 08.1994) restylinq, hetçbek 3 дв., 4 nəsil, L40
Toyota Tercel (09.1990 - 07.1992) hetçbek 3 дв., 4 nəsil, L40
Toyota Tercel (09.1990 - 07.1992) sedan, 4 nəsil, L40

Toyota 4E-FE – hər hansı bir enerjini avtomobili hərəkətə gətirmək üçün lazım olan mexaniki enerjiyə çevirən mühərrik. Avtomobil mühərriki kimi daxili yanma mühərriki, xariciyanma mühərriki (buxar mühərriki və Stirlinq mühərriki), elektrik, əvvəlcədən burulub açılmış nazim çarxın enerjisindən və ya təzyiq altındakı qaz enerjisindən istifadə edən mühərriklər tətbiq oluna bilər.

Toyota 4E-FE mühərrikləri

Müasir avtomobillərdə, əsasən, daxiliyanma Toyota 4E-FE mühərriki işlədilir. Daxiliyanma mühərriki konstruksiyasına görə rotorlu və porşenli olur. Geniş yayılmış porşenli Avtomobil mühərriki silindrlərinin sayına və yerləşməsinə, işçi həcminə (litraj), təyinatına və s. görə növlərə ayrılır. Porşenli daxiliyanma mühərrikinin silindrlərinin sayı 1-dən 16-ya qədərdir. Birsilindrli mühərrikin işi müntəzəm olmadığından avtomobillərdə nadir hallarda quraşdırılır. Silindrlərin sayı artdıqca mühərrikin işinin müntəzəmliyi və avtomobilin hərəkət səlisliyi yüksəlir. Bununla yanaşı sürtünmə itkiləri artdığına görə avtomobillərdə 12-dən artıq silindr nadir hallarda tətbiq edilir. İş prosesinin xarakterinə görə dördtaktlı və ikitaktlı, yanacağın alışdırılma üsuluna görə qığılcım (karbüratorlu, yaxud benzinlə işləyən mühərrik də deyilir) və sıxılma ilə alışdırılan (dizel mühərriki) daxiliyanma mühərrikilər olur.

Toyota 4E-FE mühərrikləri

Daxiliyanma Toyota 4E-FE mühərrikin işləməsi üçün yanacaqla hava müəyyən nisbətdə qarışdırılmalıdır. Benzinlə işləyən daxiliyanma mühərrikidə yanacağın hava ilə qarışdırılması prosesi silindrdən kənarda (karbüratorda), yaxud bilavasitə silindrin daxilində (benzin püskürməli mühərrik) baş verə bilər. Müasir avtomobil mühərrikilərində karbürator, demək olar ki, tamamilə injektorlarla əvəz olunur. Benzin mühərriklərində yanacaq alışdırma şamı ilə alışdırılır, dizel mühərriklərində isə forsunkadan silindrə püskürdülən yanacaq orada özbaşına alışır. Əsasən, böyük avtomobillərdə tətbiq olunan dizel mühərriki nisbətən az yanacaq sərf edir, lakin ağır və səs-küylüdür. Elektron idarəetməli dizellərin yeni qida (yanacaq təchizatı) sistemi avtomobillərin səsini, tüstüsünü və s.azaltmağa imkan verir.

Toyota 4E-FE mühərrikləri

Daxiliyanma Toyota 4E-FE mühərrikidən çıxan işlənmiş qazın zərərli maddələri katalitik neytrallaşdırıcılar vasitəsilə azaldılır. Qaz balonlu avtomobil Toyota 4E-FE mühərriki atm.-i nisbətən az çirkləndirir. Belə mühərriklərdə maye (propan və butan qarışığı) və sıxılmış (əsasən, metan) qazdan istifadə edilir. Avtomobil mühərriki üçün perspektivli yanacaq növü hidrogendir. Mühərrikində yanacaq kimi hidrogendən istifadə edilən avtomobillər (məs., BMW) atmosferi, demək olar ki, çirkləndirmir. Avtomobil mühərrikinin gücü, fırlanma momenti, həmçinin bunların mühərrikin valının fırlanma tezliyindən asılılığı onu xarakterizə edən əsas göstəricilərdir. Mühərrikin gücü 2,5 kVt-dan (kiçiklitrajlı avtomobil) 800 kVt-a qədər və daha böyük ("Formula–1") ola bilər. Porşenli daxiliyanma mühərrikin konstruksiyasının təkmilləşdirilməsi onun gücünün artırılması, kütləsinin qabarit ölçülərinin və eyni zamanda yanacaq sərfinin azaldılması istiqamətində aparılır. Yanacağa qənaət etmək üçün bəzi mühərriklərdə ayrı-ayrı silindrlərin işinin dayandırılma imkanı vardır. Alternativ enerji mənbəyi ilə işləyən hibrid avtomobillərdə aparan təkərlərin intiqalı kimi daxiliyanma mühərriki ilə yanaşı elektrik mühərrikindən də istifadə olunur.