İlk öncə maşın axtaran hər bir kəsə Allah xeyir versin! Maşını 22000 km (mil deyil) yürüş ilə 1 il öncə ABŞ-dan gətizdirmişəm. Çox rahat, xərcsiz və şəhər üçün həm qənaətli həm də manevrli maşındı. Maşının çəkməsi və idarəolunması klassına görə olduqca rahat və xoşdur. Motoru Toyotanın son nəsil hibrid motorudur, sürətdən asılı olmayaraq həm benzin motoru həm də elektrik motoru biri birini tamamlamaqla işləyir. Yəni elektrik motor həm aşağı sürətlərdə (xüsusən də tıxaclı yollarda) işləyir, həm də tras sürətlərində (100-120 km/s) maşını idarə edərkən tələb olunduqda qoşulur və benzin motorunun istirahət etməsini təmin edir. Bunun nəticəsində sərfiyyat həm şəhərdə həm də trasda 4.8 - 5.6 litr Aİ 92 arasındadır. Rulu hidrogücləndirici ilə idarə olunur, elektrik gücləndirici deyil. Salonu təmiz, açıq bej rəngindədir. Salonun yaxşı saxlanması üçün keyfiyyətli və bahalı daxili salon rəngində olan çexollar alınıb və quraşdırılıb. Daha maraqlı görünüşü üçün yeni 1000 AZN dəyərli disklər qoyulub. Qapılarara orijinal vetroviklər və baqaj üzərinə dekorativ spoyler quraşdırılıb. Təkərlər yenidir. Maşında kruiz kontrol funksiyası zaman öncəki maneyəni görmə və ona uyğun sürəti tənzimləyən radar var (Distronik). Maşın elektrik batareyalarını hərəkətdən şarj etdikdən sonra idarə olunmanı tamamilə elektrik rejimə keçirmək olur - EV mode (40 km sürətədək). İkinci nəqliyyat vasitəsi kimi istifadə olunub, ailə maşınıdır.

Barter təklifi üçün üstünlük krossover/SUV tipli maşınlara veriləcək. Barter üçün təklif olunan maşın mənim maşınımdan qismən bahalı ola bilər. Barter təkliflərin motor həcmi 2.2 və 3.6 litr arasında ola bilər. Nömrədə votsap var, zəngdən öncə yazmaq tövsiyyə olunur.